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白川楓他們同路人人恰好入方山縣役所的迎接廳,對面就叮噹了陣陣雷聲。
本日的署典禮,是對內公之於世的媒體展銷會。
在他們抵達前頭,那裡都擺佈妥善。有縣內的各行各業代,還有廣土衆民內陸及片段阿克拉的媒體新聞記者。
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羚羊角和大館的家長,也是容光煥發的站在旁拊掌。
要說修公路和建主客場,當然是他倆致富充其量。
益是大館鄉鎮長富山健治郎,此時更備感昏頭昏腦的,黑路航站同落戶具體是太虛掉油餅的事。
當然啦,今天的柱石魯魚帝虎他,也謬降臨的白川楓。
一是一的中堅是京王與東急的代表,終於是他們解囊打定在牛角與大館裡邊構柏油路。
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幾百億的投資砸進來,遇秋田這裡媒體的善款待遇也是理合的。
入招待客堂,佐佐木喜久治第一站在水上揭曉了,牛角-大館線的高架路籌算,與鵬程背景的各種瞻望。
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從年初的正月份到方今的四月份,簡言之經過了兩三個月的確切查。
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在認賬了化工環境及通勤公里/小時饜足其間評理後,京王與東急也終究塵埃落定投資這條紅線的建章立制。
此次鐵路修造,預後總斥資達到900億鎊。此中,京王出資400億日元,東急掏錢300億。
這兩家合始總餘額直達700億瑞郎,包羅了黑路配置總成交價近78%的西進本。
剩下的200億,寶應縣廳擔負150億,白川控股佔末尾的50億破口。
經過,大館-羚羊角線單線鐵路的建立血本漫天攤好,各方比如掏腰包對比瓜分無線明朝的提款權分配。
該署出錢簡章,莫過於在內面一週大夥已經坐在同路人談談過了。
此日的這場媒體閉幕會,更多的是向外界傳言這一音書。
總這是利民的好鬥,各方都樂見其成。
而且爲祥和夙昔的政生涯盤算,佐佐木喜久治也會摧枯拉朽宣傳射洪縣內的這次大行動。
秋田石油大臣話語爲止,到的各方間接動正廳的炕桌。
在那裡延遲擬好的習用,業已擺在了各行其事的座位前。
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以是體現場的一派哭聲中,佐佐木喜久治、京王、東急、白川楓分手在御用上籤下了親善的諱。
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鹿砦啊,犀角,能爲你做的,我都傾盡耗竭。
意向將來的你,會與原日子不比,在今後的時期裡大放恥辱。
白川楓看着頭裡用字上自我的籤,暗地裡感慨不已。
終於對於鄉,他都姣好了光風霽月。
“事後就相差了小鹿,也必要忘了愛着你的田園。”
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四年前這句話,偶爾在上下一心的耳邊迴響。
現下雖則明日黃花,但那份初心總算可實現。